Legendarny Fragowicz blakk Opublikowano 28 Października 2015 Legendarny Fragowicz Opublikowano 28 Października 2015 PKP Cargo uczestniczy w łańcuchu kolejowych dostaw produktów z Chin do miast w Europie Zachodniej. Dzięki spółce joint-venture z włoską Trenitalia, Pol-Rail, polska spółka chce dotrzeć z kontenerami do portu w Trieście. Kontenery z Chin i PKP Cargo „spotykają się” w Małaszewiczach na granicy z Białorusią, gdzie pociągi są przeładowywane z szerokiego toru na europejski. Następnie trafiają one do stacji docelowej w Hamburgu, Jacek Neska, członek zarządu PKP Cargo ds. handlowych, mówi „Rynkowi Kolejowemu”, że logistycy w spółce zastanawiają się, jak wykonać kolejny krok i doprowadzić połączenie do włoskiego Triestu. Jacek Neska zwraca uwagę na to, że pociągi z Chin przyjeżdżają do punktu docelowego wypełnione, lecz odjeżdżają puste i trzeba znaleźć receptę na to, by kontenery wypełnić. – To zadanie niczym poszukiwanie złotego Grala, a autor pomysłu, który znajdzie produkt mogący wrócić w kontenerach do Chin będzie zwycięzcą na rynku – mówi członek zarządu PKP Cargo. Więcej TU źródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/
Legendarny Fragowicz Riciooo Opublikowano 18 Października 2020 Legendarny Fragowicz Opublikowano 18 Października 2020 *** Wiadomość została wygenerowana automatycznie *** Ten temat został oznaczony przez Moderatora jako spam i wyrzucony do Archiwum [!] Jeśli się z tym nie zgadzasz, raportuj ten post, a moderatorzy forum rozpatrzą go ponownie! 1
Rekomendowane odpowiedzi