Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

  • Legendarny Fragowicz
Opublikowano

08dbb478cef6d81cfd70a0407ecef8fa.png

 

 

Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, w dniu wejścia w życie nowego rozkładu jazdy, tj. 13 grudnia, na tory nie wyjedzie ani jeden Dart.

Przewoźnik wciąż nie odebrał nawet pierwszego pojazdu.

 

Do końca roku Stadler i Pesa muszą dostarczyć PKP Intercity po 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Terminy wykonania kontraktów są kluczowe, bo dofinansowuje je Unia Europejska. Polski rząd chce nawet późniejszego rozliczenia funduszy UE na lata 2007–2013.

PKP Intercity przedłużyło obu producentom czas na dostawę. I Stadler - z lekkim opóźnieniem - ale wywiązuje się z umowy. Do końca listopada  przekazał przewoźnikowi 18 z 20 produkowanych w Siedlcach pojazdów.

 

Dużo gorsza jest sytuacja Pesy, która kontrakt na dostawy pociągów podpisała pół roku później, a co za tym idzie - miała mniej czasu na produkcję. Z końcem października Pesa otrzymała wprawdzie dokumenty dopuszczające do eksploatacji pierwszego Darta, ale PKP Intercity w dalszym ciągu nie odebrało nawet pierwszego pojazdu. Przewoźnik wciąż znajduje niedoróbki, które producent poprawia.

Więcej informacji TU

 

 

źródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/

  • 3 lata później...
  • Legendarny Fragowicz
Opublikowano

Wiadomość została wygenerowana automatycznie.

 

Ten temat został oznaczony przez Moderatora jako spam i wyrzucony do -> archiwum.

[!] Jeśli się z tym nie zgadzasz, raportuj ten post, a moderatorzy forum rozpatrzą go ponownie.

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Polityka prywatności