Witam, widzę że nikt jeszcze nie opisał tej gry więc ja to zrobie ;]
Need for Speed: World – gra wyścigowa z serii NFS nastawiona na tryb multiplayer.
EA udostępniło darmową wersję gry w dniu premiery NFS World, jednak w tej wersji gry gracz nie mógł przekroczyć 10 poziomu doświadczenia, ani nie miał dostępu do ekskluzywnego samochodu i pakietu dopalaczy. Od 9 września 2010 gra stała się darmowa (zniesiono konieczność kupna Starter Packa po osiągnięciu 10 poziomu doświadczenia)
Pakiet startowy Need For Speed World -
Pakiet startowy Need For Speed World była to płatna wersja gry, w której gracz mógł osiągnąć maksymalny poziom doświadczenia w grze, czyli 50, natomiast w wersji darmowej gracz mógł osiągnąć jedynie 10 poziom doświadczenia. Obecnie gra jest całkowicie darmowa, a firma Electronic Arts wycofała się ze sprzedaży tego pakietu na rzecz mikrotransakcji.
Typy wyścigów
Z poprzednich gier serii zachowano 2 typy wyścigów. Obecnie są ich 4:
Tor - Wyścig na okrążenia, zwykle 2 lub 3
Sprint - Wyścig z punktu A do B
Ucieczka drużynowa - Gracze muszą działać zespołowo, aby dotrzeć do wyznaczonego miejsca i zgubić pościg w określonym czasie
Pościg i ucieczka - Gracz ucieka przed policją po całym mieście wybraną przez siebie trasą. Tym trybem zastąpiono policję w jeździe dowolnej [2].
Punkty boost -
Punkty boost można zdobyć na 2 sposoby:
Kupując w sklepie opakowanie z punktami boost
Poprzez sms, przelew
Punkty można wykorzystać by :
Kupować nowe samochody
Mieć dostęp do edycji limitowanych danego samochodu
Odblokowywać nowe opcje tuningu
Zwiększać liczbę „miejsc w garażu"
Kupować pakiety kart
Kupować Powerup'y
Świat gry -
Na świat gry składają się połączone miasta dostępne w grach Need for Speed: Carbon i Need for Speed: Most Wanted (są to obszary wyłącznie Ameryki Północnej). Znajdują się tam miejsca również do wyścigów.
Karty -
Po wyścigu lub pościgu policyjnym gracz dostaje 5 kart i musi wylosować jedną z nich. Każda kryje inną nagrodę. Nagrodą mogą być:
Pieniądze
Doświadczenie
Części tuningu
Opcje Powerup
Najlepsze są karty złote, które gracz otrzymuje za 1 miejsce w wyścigu albo ucieczkę przed policją. Nieco gorsze są srebrne za 2 miejsce w wyścigu i brązowe za 3 miejsce. Najgorsze są niebieskie otrzymywane za gorsze miejsca.
Tuning samochodów -
W NFS World tuning ogranicza się głównie do przemalowywania samochodów, tworzenia naklejek, instalacją pakietów karoserii i zmiany felg.
Pod koniec 2010 roku, udostępniono rozbudowany model tuningu osiągów. Osiągi samochodu ocenia się za pomocą następujących kryteriów:
Ogólne - Ogólna charakterystyka osiągów samochodu. Generalnie samochody o wyższej ocenie ogólnej są lepsze niż samochody z oceną niższą, choć jest to także uzależnione od tego, w jaki sposób kierowca wykorzysta możliwości pojazdu.
Prędkość maksymalna - Do jakiej prędkości może się rozpędzić samochód.
Przyspieszenie - Jak szybko samochód nabiera prędkości.
Prowadzenie - Jak zachowuje się samochód podczas pokonywania zakrętów.
Instalując różne części można modyfikować różne podzespoły samochodu:
Silnik
Turbosprężarka
Skrzynia biegów
Zawieszenie
Hamulce
Opony
Każda część wpływa na prędkość maksymalną, przyspieszenie i prowadzenie pojazdu, co znajduje odbicie w wartości procentowej wyświetlonej na ekranie. Wartość ta pokazuje o ile poprawią się osiągi samochodu, gdy część zostanie zainstalowana. Wartości przyrostów są różne dla różnych modeli samochodów.
Poszczególne rodzaje części mają różny wpływ na samochód:
Silniki, turbosprężarki i skrzynie biegów zwykle zapewniają największe premie do prędkości maksymalnej i przyspieszeń.
Zawieszenie, hamulce i opony poprawiają współczynnik prowadzenia.
Samochody -
Poziom 1:
1967 Chevrolet Camaro SS
1970 Chevrolet Chevelle SS
1971 Dodge Challenger
1969 Dodge Charger R/T
Mazda 3
Mazda MX-5
Mitsubishi Eclipse GT
Nissan 200SX (S14)
Nissan 240SX (S13)
Nissan Silvia S15
Nissan Skyline 2000 GT-R
Nissan Fairlady 240ZG
1978 Pontiac Firebird
1965 Pontiac GTO
Toyota Corolla AE86
Toyota MR2
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Golf I GTI
Poziom 2:
Audi A1 Clubsport quattro
Audi Quattro 20V
Audi RS4
Audi S5
Audi TT RS Coupé
BMW 135i Coupè
BMW M3 (E30) Sport Evolution
BMW Z4 M Coupe
1967 Chevrolet Corvette Stingray
1970 Chevrolet El Camino SS
2008 Dodge Charger SRT-8 Super Bee
Ford Escort RS Cosworth
Ford Focus RS
1969 Ford Mustang Boss 302
Jaguar XKR
1985 Lamborghini Countach 5000 QV
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
Lexus IS-F
Lotus Elise
Lotus Exige Cup 260
Mazda RX-7
Mazda RX-7 RZ Edition
Mitsubishi Lancer Evo IX MR-Edition
Mitsubishi Lancer Evo X
Nissan 350Z
Nissan 370Z
Nissan Skyline GT-R (R34)
Nissan Skyline (R32)
Porsche Cayman S
Renault Mégane RS
1964 Shelby Daytona Cobra Coupe
Subaru Impreza WRX STi
Subaru Impreza WRX STi Hatchback
Toyota Supra
Volkswagen Golf R32
Poziom 3:
Alfa Romeo 8C Competizione
Aston Martin V12 Vantage
Audi R8
Bentley Continental Supersports Coupé
BMW M3 GTR (E46)
BMW M3 (E92)
BMW Z4 GT3
Chevrolet Corvette Z06
Dodge Viper SRT-10
Ford GT
2012 Ford Mustang Boss 302
Ford Mustang RTR-X
Koenigsegg CCX
Lamborghini Gallardo LP560
Lamborghini Murciélago LP640
Lexus LFA
Lotus Evora
Mercedes-Benz SLR McLaren
Nissan GT-R (R35)
Pagani Zonda F
Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 Turbo
Porsche 959
Shelby GT500 Super Snake